HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。bodydamper-img2.jpg?size=n。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。TOMEI フューエルレギュレーター。特にアイドリング中の振動が減りました。SARD サード フューエルポンプ 燃料ポンプ 165L 汎用。使用期間は1年（5000km）くらいです。rx8 NGK イグニッションコイル4個セット　中古。商品自体も至って綺麗だと思います。ノジマコJB64JB74用スケルトン型燃料リッド専用インナーフレーム。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。v36スカイラインセダン USテール。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。ハイブリッドモニター　アウトランダーphev GG2W。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアハイブリットCOXボディダンパー。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。ランクル79 鳥居（ベージュ）。x*x様 avest 流れるハイマウント プリウス50系 シーケンシャル ブラッ。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。【新品未使用】アバルト595 ガソリン　フューエルアルミキャップ。【BMW】純正品(G01) X3 M40d 純正グリル(セリウムグレー)。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。トヨタ プリウス30系 プリウスPHV35系 ZVW30 前期 後期 バグガード。アバルト、フィアット500 ドアキックガード。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。RAV4用　SOREX ヒッチメンバー。ラジエーターステー スカイライン R32 BNR32 HCR32 R33 R34。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。326POWER 加工フロントアッパーアーム フェアレディZ33 30mm短縮。【新品】アトラス国産車バッテリー60B24R。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。SILVIA ブランクキー メタルキー。RANCHO RS5404 三菱ジープ 50系 ランクル　ステアリングダンパー。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper