HOT ! MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ MARK43 S2000 type S 1/43

MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ MARK43 S2000 type S 1/43。MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ MARK43 S2000 type S 1/43。MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ おもちゃ。MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ[レジンキャストミニカー]ネット通信販売で新品を購入しました。コレクションとして紫外線に注意して大切に保管しておりました。未開封の商品（購入時まま）長期保管品の為、ヴィンテージ、レトロ商品に理解ある方にお勧めです。ミニカー本体の製造時からの塗装ムラ等がある場合はご了承ください状態は良いかと思いますが、あくまでも素人保管品ですので細かい部分を気にされる方・神経質な方・完璧をお求めの方はご購入ご遠慮下さい。【車両解説】本田技研工業の創立50周年を記念して企画されたスポ―ツカーS2000。同車が発売されたのは1999年のことでした。ホンダのFRスポーツカーとしては前身となるS800が1970年に生産を終えて以来、実に29年ぶりの復活とあって大いに話題を呼びました。ボディ形状はオープン2シーターのみで、専用チューンが施されて自然吸気2リッターながら250馬力を発生するF20Cエンジンをフロントミッドに搭載していましたが、注目されたのはその車体で、堅牢かつ軽量なハイXボーンフレーム構造の採用によってクローズドボディ車と同等の剛性を確保していたと言われます。シュアで剛性感のあるハンドリングに拘るためにステアリングはチルト機構すら持たない固定式とされ、インパネにはグローブボックスも備わらないなど、走りのためにある程度の快適性には目を瞑るという姿勢が貫かれていました。S2000は1999年の発売から2009年まで、基本設計は変えずに生産が続けられましたが、大きく分けて初期の2リッターモデル、バンパーの意匠などフェイスリフトを行った中期型、そしてエンジン排気量を2.2リッターに拡大した後期型が存在します。2リッターモデルをAP1、2.2リッターモデルをAP2と呼ぶのが一般的です。タイプSにおける最大のトピックスはやはりエアロパーツといえます。大型のリップスポイラー、リアウィングは前後のバランスをとりつつ、ダウンフォースを増加させるようデザインされています。。MARK43 S2000 type S 1/43 ホンダ ガンメタ おもちゃ。トミカプレミアム　ホンダ　S2000 専用。ホットウィール 63 T バード。ホットウィール コルベットスティングレー台紙右上曲がり。ホットウィール ＶＷ BUG コンバーチブル (赤系)。ドイツ製　メルクリン　ベンツ300SL。フェラーリ ディアゴスティー二。ホットウィール 68シェビーノバ 台紙左側、プラスチック主に左側劣化。ミニカー Hotwheels Honda s2000 22nd Convention。メルセデス　ベンツ190E 2.5-16 エボリューション2 確認用。メカアクション自動車工場 トミカ工場スペシャル仕様 トミカ同梱版。タカラトミー トミカ No.64 488 GTB初回特別仕。ヴェゼル